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CPO, eMSP e roaming spiegato

Il mondo della ricarica elettrica ha un proprio gergo. Questa pagina spiega i concetti e i ruoli più importanti.

I due ruoli nel sistema di ricarica​

CPO — Operatore di punti di ricarica​

Un CPO gestisce l'infrastruttura di ricarica fisica. Il CPO è responsabile di:

  • Installazione e manutenzione dei punti di ricarica
  • Comunicazione tra punto di ricarica e backoffice (via OCPP)
  • Autorizzazione delle sessioni di ricarica
  • Misurazione e fatturazione dell'energia fornita
  • Servizio di assistenza e monitoraggio

Un CPO gestisce punti di ricarica in una o più località. Come proprietario di un immobile, avete un contratto con un CPO.

eMSP — Fornitore di servizi di mobilità elettrica​

Un eMSP fornisce servizi all'utente finale (guidatore/gestore della flotta):

  • Emissione di carte di ricarica (RFID) o app
  • Accesso roaming ai punti di ricarica di diversi CPO
  • Fatturazione mensile per tutte le sessioni di ricarica
  • Servizio clienti

Un gestore della flotta ha un contratto con un eMSP. I suoi guidatori possono quindi ricaricare presso tutti i punti di ricarica collegati via roaming.

:::nota Un'azienda può avere entrambi i ruoli Alcuni fornitori sono sia CPO che eMSP. Ciò significa che gestiscono sia i punti di ricarica che emettono carte di ricarica. Esempi: Vattenfall, Shell Recharge, Allego, Eneco. :::

OCPP — il protocollo tra punto di ricarica e backoffice​

OCPP (Open Charge Point Protocol) è lo standard internazionale aperto per la comunicazione tra un punto di ricarica e il sistema di gestione (backoffice) del CPO.

VersioneStatoCaratteristiche
OCPP 1.6Diffuso, installazioni più vecchieFunzionalità di base
OCPP 2.0.1Standard attualeRicarica intelligente, V2G, maggiore sicurezza
OCPP 2.1In sviluppoMCS, V2G esteso

Perché OCPP è importante per i proprietari di immobili: un punto di ricarica che supporta OCPP non è vincolato a un solo CPO. È possibile cambiare CPO senza sostituire il hardware.

OCPI — il protocollo per il roaming​

OCPI (Open Charge Point Interface) è il protocollo con cui i CPO e gli eMSP comunicano tra loro. Consente il roaming: un guidatore con una carta di un eMSP A può ricaricare presso un punto di ricarica di un CPO B, e entrambe le parti regolano automaticamente la sessione.

Guidatore (carta eMSP A)
        ↓
Punto di ricarica (CPO B)
        ↓ Collegamento OCPI
Backoffice CPO B → Backoffice eMSP A
        ↓
Fattura al gestore della flotta

Più CPO ed eMSP sono collegati via OCPI, più ampio è il network a cui un guidatore ha accesso.

Roaming nella pratica​

In Olanda, la maggior parte dei grandi CPO è connessa tramite hub di roaming. Gli hub più grandi sono:

HubRuolo
GireveHub di roaming europeo, molti grandi network
HubjectRoaming Plug & Charge (ISO 15118)
e-LaadGestori di rete olandesi (Nuon, Stedin ecc.)

Una carta di ricarica di un eMSP olandese funziona generalmente su oltre 300.000 punti di ricarica in Europa tramite questi hub.

Cosa significa questo per te come proprietario di immobili?​

Se fate installare un punto di ricarica da un CPO connesso a reti di roaming, tutti i guidatori con una carta di ricarica valida possono ricaricare presso il vostro punto — non solo i clienti di quel CPO.

Chiedete al momento della selezione di un CPO:

  • "Attraverso quali reti di roaming sono accessibili i vostri punti di ricarica?"
  • "Funzionano le carte di ricarica di Vattenfall, Shell Recharge e Allego presso i vostri punti?"

Risorse rilevanti​

OrganizzazioneLink
Open Charge Alliance (OCPP/OCPI)openchargealliance.org
ElaadNL (standard tecnici NL)elaadnl.nl
Gireve (hub di roaming)gireve.com
Hubject (Plug & Charge)hubject.com
NAL (Agenda Nazionale per l'Infrastruttura di Ricarica)agendalaadinfrastructuur.nl