CPO, eMSP e roaming explicados
O mundo do carregamento elétrico tem seu próprio jargão. Esta página explica os conceitos e papéis mais importantes.
Os dois papéis no ecossistema de carregamento
CPO — Operador de Pontos de Carregamento
Um CPO gerencia a infraestrutura física de carregamento. O CPO é responsável por:
- Instalação e manutenção de pontos de carregamento
- Comunicação entre o ponto de carregamento e o backoffice (via OCPP)
- Autorização de sessões de carregamento
- Medição e faturamento da energia fornecida
- Serviço de manutenção e monitoramento
Um CPO opera pontos de carregamento em uma ou mais localizações. Como proprietário do prédio, você tem um contrato com um CPO.
eMSP — Fornecedor de Serviços de Mobilidade Elétrica
Um eMSP fornece serviços ao usuário final (motorista/gerente de frota):
- Emissão de cartões de carregamento (RFID) ou aplicativos
- Acesso roaming a pontos de carregamento de diferentes CPOs
- Fatura mensal para todas as sessões de carregamento
- Serviço de atendimento ao cliente
Um gerente de frota tem um contrato com um eMSP. Seus motoristas podem carregar em todos os pontos de carregamento que estão conectados via roaming.
:::nota Uma empresa pode ter ambos os papéis Alguns fornecedores são tanto CPO quanto eMSP. Isso significa que eles gerenciam pontos de carregamento e emitem cartões de carregamento. Exemplos: Vattenfall, Shell Recharge, Allego, Eneco. :::
OCPP — o protocolo entre o ponto de carregamento e o backoffice
OCPP (Open Charge Point Protocol) é o padrão internacional aberto para comunicação entre um ponto de carregamento e o sistema de gerenciamento (backoffice) do CPO.
| Versão | Status | Características |
|---|---|---|
| OCPP 1.6 | Amplamente utilizado, instalações mais antigas | Funcionalidade básica |
| OCPP 2.0.1 | Padrão atual | Carregamento inteligente, V2G, segurança melhorada |
| OCPP 2.1 | Em desenvolvimento | MCS, V2G expandido |
Por que o OCPP é importante para os proprietários de prédios: Um ponto de carregamento que suporta OCPP não está vinculado a um único CPO. Você pode mudar de CPO sem substituir o hardware.
OCPI — o protocolo para roaming
OCPI (Open Charge Point Interface) é o protocolo pelo qual os CPOs e eMSPs se comunicam entre si. Ele permite o roaming: um motorista com um cartão de um eMSP A pode carregar em um ponto de carregamento de um CPO B, e ambas as partes acertam a sessão automaticamente.
Motorista (cartão do eMSP A)
↓
Ponto de carregamento (CPO B)
↓ Conexão OCPI
Backoffice do CPO B → Backoffice do eMSP A
↓
Fatura para o gerente de frota
Quanto mais CPOs e eMSPs estiverem conectados via OCPI, maior será a rede à qual um motorista terá acesso.
Roaming na prática
Na Holanda, a maioria dos grandes CPOs está conectada por meio de hubs de roaming. Os maiores hubs são:
| Hub | Papel |
|---|---|
| Gireve | Hub de roaming europeu, muitas redes grandes |
| Hubject | Roaming Plug & Charge (ISO 15118) |
| e-Laad | Operadores de rede holandeses (Nuon, Stedin etc.) |
Um cartão de carregamento de um eMSP holandês geralmente funciona em mais de 300.000 pontos de carregamento na Europa por meio desses hubs.
O que isso significa para você como proprietário do prédio?
Se você instalar um ponto de carregamento com um CPO conectado a redes de roaming, todos os motoristas com um cartão de carregamento válido poderão carregar em seu ponto — não apenas clientes daquele CPO.
Pergunte ao selecionar um CPO:
- "Quais redes de roaming seus pontos de carregamento estão acessíveis?"
- "Os cartões de carregamento da Vattenfall, Shell Recharge e Allego funcionam em seus pontos?"
Recursos relevantes
| Organização | Link |
|---|---|
| Open Charge Alliance (OCPP/OCPI) | openchargealliance.org |
| ElaadNL (padrões técnicos NL) | elaadnl.nl |
| Gireve (hub de roaming) | gireve.com |
| Hubject (Plug & Charge) | hubject.com |
| NAL (Agenda Nacional de Infraestrutura de Carregamento) | agendalaadinfrastructuur.nl |