Pular para o conteúdo principal

Uw Eerste Laadsessie

Of u nu een vlootbeheerder bent die alles instelt of een bestuurder die voor het eerst bij de lader staat — hier leest u precies wat er gebeurt.

Voordat U Aankomt​

Als Vlootbeheerder​

  1. Registreer u op het Stroomlijnen-portaal op portal.stroomlijnen.nl
  2. Voeg uw voertuigen toe — VIN-nummers en kentekens
  3. Kies uw authenticatiemethode:
  4. Informeer uw bestuurders — deel het locatieadres en eventuele toegangscodes

Als Bestuurder​

  • Zorg dat u uw RFID-pas bij u heeft (of dat uw vrachtwagen Plug & Charge ondersteunt)
  • Ken het locatieadres en eventuele toegangscodes voor slagbomen
  • Controleer het huidige accuniveau van uw vrachtwagen — plan de benodigde laadtijd in

Bij de Lader​

Stap 1: Parkeren en Aansluiten​

  1. Rijd naar een beschikbare lader
  2. Zet het voertuig uit (sommige vrachtwagens vereisen dit; andere niet — raadpleeg de merkhandleiding)
  3. Open de laadpoort
  4. Sluit de laadkabel aan:
    • CCS2 (Combined Charging System) — de Europese standaard voor DC-snelladen
    • De stekker past maar op één manier. Niet forceren.

Stap 2: Authenticeren​

Met RFID-pas:

  1. Houd uw pas voor de kaartlezer op de lader
  2. Wacht op de groene LED en/of bevestiging op het display
  3. Het laden start automatisch

Met Plug & Charge:

  1. Sluit de kabel aan. Dat is alles.
  2. De vrachtwagen en lader wisselen certificaten uit via ISO 15118
  3. Het laden start binnen 5–10 seconden

Met laad-app (roaming):

  1. Open de app van uw eMSP
  2. Scan de QR-code op de lader of voer het lader-ID in
  3. Start de sessie in de app

Stap 3: Monitoren​

  • Het display van de lader toont het realtime vermogen (kW) en geleverde energie (kWh)
  • U kunt ook monitoren via het Stroomlijnen-portaal of uw vlootbeheer-app
  • De meeste elektrische vrachtwagens laden van 20% naar 80% in 60–90 minuten op onze DC-laders

Stap 4: Ontkoppelen​

  1. Stop de sessie:
    • RFID: tik de pas opnieuw
    • Plug & Charge: koppel gewoon los (sessie eindigt automatisch)
    • App: stop in de app, daarna loskoppelen
  2. Hang de kabel terug in de houder
  3. Sluit uw laadpoort
  4. Rijden maar

Wat Als Er Iets Misgaat?​

ProbleemWat te doen
Pas niet herkendControleer of de pas is geactiveerd in het portaal. Probeer de pas dichter bij / langer voor de lezer te houden.
Plug & Charge start nietControleer de PnC-status van uw vrachtwagen in het OEM-portaal. Zie Probleemoplossing.
Lader toont foutmeldingNoteer de foutcode en neem contact met ons op. Zie FAQ.
Langzamer laden dan verwachtAccutemperatuur, laadniveau (SoC) en netcapaciteit beïnvloeden allemaal de laadsnelheid. Boven 80% SoC vertraagt het laden aanzienlijk.
Kabel niet los te makenDe kabel vergrendelt tijdens het laden. Zorg dat de sessie volledig gestopt is voordat u trekt.

Verwachte Laadsnelheden​

Elektrische vrachtwagens hebben verschillende laadcapaciteiten:

VermogensniveauTypisch gebruikTijd voor 200 kWh
50 kW DCNacht- / depotladen~4 uur
150 kW DCGelegenheidsladen~1,5 uur
350 kW DCSnelle omlooptijd~40 minuten
observação

De werkelijke laadsnelheid hangt af van de boordlader van het voertuig, de accutemperatuur, het laadniveau en het beschikbare vermogen van de lader. De lader levert het maximale vermogen dat het voertuig aanvraagt, tot aan het nominale vermogen van de lader.

Volgende Stappen​