MAN Electric — Konfiguracja Plug & Charge

Oferta samochodów ciężarowych marki MAN (część grupy TRATON wraz z Scanią) obsługuje standard ISO 15118-2 Plug & Charge w modelach eTGX i eTGS. Modele eTGL i eTGM otrzymają wsparcie dla PnC poprzez stopniową aktualizację oprogramowania w 2026 roku. Konfiguracja jest zarządzana za pomocą platformy RIO.

Obsługiwane Modele

Model	Opcje baterii	Maks. ładowanie DC	PnC Gotowy
eTGX	Do 480 kWh	375 kW (CCS)	✅
eTGS	Do 400 kWh	250 kW (CCS)	✅
eTGL	Do 265 kWh	150 kW (CCS)	⚠️ Wdrożenie w toku
eTGM	Do 265 kWh	150 kW (CCS)	⚠️ Wdrożenie w toku

Wymagania

• Konto platformy RIO z dostępem do zarządzania flotą
• eTGX/eTGS z najnowszym oprogramowaniem (koniec 2025+)
• Konto floty Stroomlijnen z włączonym PnC (Przewodnik instalacji)

Krok po Kroku: Platforma RIO

1. Dostęp do Zarządzania Ładowaniem

1. Zaloguj się na RIO
2. Przejdź do Usługi → Zarządzanie ładowaniem
3. Jeśli Zarządzanie ładowaniem nie jest widoczne, może być konieczne jego aktywowanie — przejdź do Marketplace → wyszukaj "Zarządzanie ładowaniem" → Aktywuj

2. Połączenie z Stroomlijnen

1. W Zarządzaniu ładowaniem przejdź do Partnerzy ładowania
2. Kliknij Połącz nowego partnera
3. Wyszukaj "Stroomlijnen B.V." (lub użyj eMSP-ID NL-STM)
4. Kliknij Połącz & Autoryzuj
5. Zaakceptuj warunki

3. Wybór Pojazdów

1. Po połączeniu strona partnera wyświetli Twoje pojazdy kwalifikujące się do PnC
2. Zaznacz pole wyboru obok ciężarówek, dla których chcesz włączyć PnC
3. Kliknij Zapisz wybór

4. Oczekiwanie na Instalację Certyfikatu

• RIO aktywuje provisionowanie certyfikatu za pomocą systemu telematycznego MAN
• Ciężarówka musi być online z włączonym kontaktem
• Ważne: MAN używa modułu bezpieczeństwa sprzętowego (HSM) do przechowywania certyfikatów. HSM wchodzi w tryb provisionowania przez pierwsze 30 minut po włączeniu kontaktu. Jeśli ciężarówka jest zaparkowana z włączonym kontaktem przez ponad 30 minut bez otrzymania certyfikatu, wyłącz i włącz kontakt ponownie, aby aktywować tryb provisionowania.
• Typowy czas instalacji: 6–24 godziny

5. Weryfikacja

Sprawdź status certyfikatu w RIO oraz w Stroomlijnen Mój Tabor. Przetestuj przy ładowarce Stroomlijnen.

Tryb Provisionowania HSM — Ważne

Architektura bezpieczeństwa MAN wykorzystuje moduł bezpieczeństwa sprzętowego z określonym oknem provisionowania:

1. Po włączeniu kontaktu ciężarówki, HSM wchodzi w tryb provisionowania na 30 minut
2. W tym czasie można instalować nowe certyfikaty
3. Po 30 minutach HSM zamyka się, aby uniemożliwić nieautoryzowane zmiany certyfikatów
4. Aby ponownie otworzyć okno: wyłącz kontakt, poczekaj 10 sekund, włącz ponownie

Co to oznacza w praktyce: Jeśli włączysz PnC w portalu RIO, podczas gdy ciężarówka jest w trakcie jazdy, certyfikat zostanie umieszczony w kolejce i zainstalowany przy następnym uruchomieniu (w pierwszym 30-minutowym oknie).

Integracja z Grupą TRATON

MAN i Scania należą do grupy TRATON i dzielą część infrastruktury backendu. Jednak:

• Każda marka ma własny portal floty (RIO dla MAN, My Scania dla Scani)
• PnC musi być skonfigurowany oddzielnie w każdym portalu
• Certyfikaty są specyficzne dla marki i nieprzenaszalne

Rozwiązywanie Problemów

Problem	Rozwiązanie
"Zarządzanie ładowaniem" nie jest widoczne w RIO	Aktywuj je z Marketplace RIO
Certyfikat w trakcie przetwarzania > 24 godziny	Wykonaj cykl kontaktu, aby ponownie aktywować tryb provisionowania HSM
eTGL/eTGM wyświetla "PnC niedostępne"	Aktualizacja oprogramowania może być w trakcie — sprawdź u dealera MAN
PnC działa raz, a potem nie powiodło się	HSM może mieć problem z połączeniem — wymagana diagnostyka dealera

---

Następny: Inne Ciężarówki →