Przejdź do głównej zawartości

Twój Pierwszy Seans Ładowania

Czy jesteś menadżerem floty, który wszystko konfiguruje, czy kierowcą, który po raz pierwszy stoi przy ładowarce — tutaj przeczytasz dokładnie, co się dzieje.

Przed Przyjazdem

Jako Menadżer Floty

  1. Zarejestruj się na portalu Stroomlijnen pod adresem portal.stroomlijnen.nl
  2. Dodaj swoje pojazdy — numery VIN i tablice rejestracyjne
  3. Wybierz metodę uwierzytelniania:
  4. Poinformuj swoich kierowców — podziel się adresem miejsca i ewentualnymi kodami dostępu

Jako Kierowca

  • Upewnij się, że masz przy sobie kartę RFID (lub że Twój samochód obsługuje Plug & Charge)
  • Zna adres miejsca i ewentualne kody dostępu do bram
  • Sprawdź aktualny poziom naładowania swojego samochodu — zaplanuj potrzebny czas ładowania

Przy Ładowarce

Krok 1: Parkowanie i Podłączanie

  1. Zajedź do dostępnego miejsca ładowania
  2. Wyłącz silnik (niektóre samochody tego wymagają, inne nie — sprawdź instrukcję producenta)
  3. Otwórz luk ładowania
  4. Podłącz kabel ładowania:
    • CCS2 (Combined Charging System) — europejski standard dla szybkiego ładowania prądem stałym
    • Wtyczka pasuje tylko w jednym kierunku. Nie wymuszaj.

Krok 2: Uwierzytelnianie

Z kartą RFID:

  1. Przytrzymaj kartę przed czytnikiem na ładowarce
  2. Czekaj na zielone światło i/lub potwierdzenie na wyświetlaczu
  3. Ładowanie rozpocznie się automatycznie

Z Plug & Charge:

  1. Podłącz kabel. To wszystko.
  2. Samochód i ładowarka wymieniają certyfikaty za pośrednictwem ISO 15118
  3. Ładowanie rozpocznie się w ciągu 5–10 sekund

Z aplikacją ładowania (roaming):

  1. Otwórz aplikację swojego eMSP
  2. Zeskanuj kod QR na ładowarce lub wprowadź ID ładowarki
  3. Rozpocznij sesję w aplikacji

Krok 3: Monitorowanie

  • Wyświetlacz ładowarki pokazuje rzeczywistą moc (kW) i dostarczoną energię (kWh)
  • Możesz również monitorować za pośrednictwem portalu Stroomlijnen lub aplikacji do zarządzania flotą
  • Większość samochodów elektrycznych ładuje się z 20% do 80% w ciągu 60–90 minut na naszych ładowarkach DC

Krok 4: Odłączanie

  1. Zatrzymaj sesję:
    • RFID: ponownie dotknij kartę
    • Plug & Charge: po prostu odłącz (sesja kończy się automatycznie)
    • Aplikacja: zatrzymaj w aplikacji, a następnie odłącz
  2. Powiesić kabel z powrotem na miejsce
  3. Zamknij luk ładowania
  4. Możesz już jechać

Co Zrobić, Gdy Coś Pójdzie Nie Tak?

ProblemCo zrobić
Karta nie została rozpoznanaSprawdź, czy karta jest aktywna w portalu. Przytrzymaj kartę bliżej / dłużej przed czytnikiem.
Plug & Charge nie uruchamia sięSprawdź status PnC Twojego samochodu w portalu OEM. Zobacz Rozwiązywanie problemów.
Ładowarka wyświetla komunikat o błędzieZanotuj kod błędu i skontaktuj się z nami. Zobacz FAQ.
Ładowanie jest wolniejsze niż oczekiwanoTemperatura akumulatora, poziom naładowania (SoC) i pojemność sieci wpływają na prędkość ładowania. Powyżej 80% SoC ładowanie znacznie zwalnia.
Kabel nie można odłączyćKabel zabezpiecza się podczas ładowania. Upewnij się, że sesja została całkowicie zatrzymana przed odłączeniem.

Oczekiwane Prędkości Ładowania

Samochody elektryczne mają różne pojemności ładowania:

Poziom mocyTypowe zastosowanieCzas na 200 kWh
50 kW DCNocne / ładowanie w magazynie~4 godziny
150 kW DCOkazjonalne ładowanie~1,5 godziny
350 kW DCSzybki obrót~40 minut
notatka

Rzeczywista prędkość ładowania zależy od ładowarki pokładowej pojazdu, temperatury akumulatora, poziomu naładowania i dostępnej mocy ładowarki. Ładowarka dostarcza maksymalną moc, o którą proszą pojazdy, do nominalnej mocy ładowarki.

Następne Kroki