Andra lastbilsvarumärken — Plug & Charge
Denna sida behandlar PnC-installation för lastbilsvarumärken som ännu inte har en egen omfattande handbok. Allteftersom antagandet växer, kommer vi att dela upp dem i separata handböcker.
Scania BEV
Modeller: R-serien BEV, P-serien BEV PnC-status: ✅ Stöds (firmware 2025.3+) Flottportalen: Scania Fleet Management
Installationssteg
- Logga in på Scania Fleet Management
- Gå till Elektrifiering → Laddningstjänster
- Klicka på Lägg till laddningspartner → sök efter "Stroomlijnen"
- Auktorisera och välj fordon
- Scania skickar certifikat via sin telematikgateway
- Typisk installations tid: 4–12 timmar
Kommentarer
- Scania kräver firmwareversion 2025.3 eller senare för fullständig PnC-stöd
- Äldre firmware stöder ISO 15118-kommunikation men inte bearbetning av kontraktscertifikat
- Kontakta din Scania-återförsäljare för firmware-uppdateringar — OTA-uppdateringar för PnC rullas ut gradvis
- Scanias telematiksystem använder en separat mobil anslutning från fordonets infotainment — se till att telematik-SIM-kortet är aktivt
MAN Electric
Modeller: eTGX, eTGS, eTGL, eTGM PnC-status: ✅ Stöds på eTGX/eTGS | ⚠️ Rullas ut på eTGL/eTGM Flottportalen: RIO-plattformen
Installationssteg
- Logga in på RIO
- Navigera till Tjänster → Laddningshantering
- Klicka under Externa laddningspartners på Anslut partner
- Sök efter "Stroomlijnen B.V." och klicka på Auktorisera
- Välj fordon och bekräfta
- Typisk installations tid: 6–24 timmar
Kommentarer
- RIO-plattformen delas av MAN och vissa andra TRATON-märken
- eTGX och eTGS har fullständigt PnC-stöd sedan slutet av 2025
- eTGL och eTGM får PnC-stöd via fasade firmware-uppdateringar under 2026
- MAN-certifikat använder en hårdvarusäkerhetsmodul (HSM) i fordonet — detta ger utmärkt säkerhet men innebär att certifikat endast kan installeras när fordonets säkerhetsmodul är i "provisioneringsläge" (de första 30 minuterna efter kontakt)
Renault Trucks E-Tech
Modeller: E-Tech T, E-Tech D, E-Tech Master (skåpbil) PnC-status: ⚠️ Kommer H1 2026 Flottportalen: Renault Trucks Fleet Management
Nuvarande Status
- ISO 15118-2-hårdvara finns i E-Tech T och E-Tech D
- PnC-mjukvaruaktivering förväntas via OTA-uppdatering i den första halvan av 2026
- Renault Trucks genomför PnC-interoperabilitetstester med Hubject sedan Q3 2025
- E-Tech Master-skåpbilen har ingen ISO 15118-stöd
Vad Du Kan Göra Nu
- Se till att ditt flottportalkonto är inställt med administratörtillgång
- Registrera dina fordon i Stroomlijnen Mijn Vloot-portalen
- Använd RFID-kort för laddning under tiden
- Vi informerar dig när PnC blir tillgängligt för Renault Trucks
Ford Trucks
Modeller: F-MAX Electric PnC-status: ❌ Inte stöds ännu
Nuvarande Status
- Ford F-MAX Electric (tillverkad av Ford Otosan i Turkiet) stöder för närvarande inte ISO 15118
- Ford Otosan har meddelat ISO 15118-stöd i sin färdplan för modellår 2027
- Använd RFID-kort eller Stroomlijnen-appen för laddning
IVECO
Modeller: S-eWay PnC-status: ⚠️ Tillkännagiven för modellår 2026
Nuvarande Status
- IVECO har tillkännagett ISO 15118-2 PnC-stöd för S-eWay-lastbilar från modellår 2026
- Modeller före 2026 saknar den nödvändiga ISO 15118-hårdvaran
- Ombyggnad är inte tillgänglig — PnC kräver fabriksinstallerade kommunikationsmoduler
- Använd RFID-kort för nuvarande S-eWay-lastbilar
VW Transportbilar
Modeller: ID. Buzz Cargo PnC-status: ⚠️ Begränsat stöd
Nuvarande Status
- ID. Buzz Cargo stöder ISO 15118-2, men PnC hanteras via VW We Charge-ekosystemet
- Cross-provider PnC (användning av Stroomlijnen-certifikat med VW-fordon) är tekniskt möjlig men kräver ytterligare konfiguration
- Kontakta Stroomlijnen-support för VW-specifik PnC-konfiguration
Kontakta oss via info@stroomlijnen.nl. Vi utökar PnC-stödet aktivt allteftersom fler OEM:er aktiverar ISO 15118.
Nästa: Felsökning →