Andere Vrachtwagenmerken — Plug & Charge
Deze pagina behandelt PnC-installatie voor vrachtwagenmerken die nog geen eigen uitgebreide handleiding hebben. Naarmate de adoptie groeit, splitsen we deze uit in afzonderlijke handleidingen.
Scania BEV
Modellen: R-serie BEV, P-serie BEV PnC-status: ✅ Ondersteund (firmware 2025.3+) Vlootportaal: Scania Fleet Management
Installatiestappen
- Log in op Scania Fleet Management
- Ga naar Elektrificatie → Laaddiensten
- Klik op Laadpartner toevoegen → zoek op "Stroomlijnen"
- Autoriseer en selecteer voertuigen
- Scania pusht certificaten via hun telematicagateway
- Typische installatietijd: 4–12 uur
Opmerkingen
- Scania vereist firmwareversie 2025.3 of hoger voor volledige PnC-ondersteuning
- Oudere firmware ondersteunt ISO 15118-communicatie maar niet de verwerking van contractcertificaten
- Neem contact op met uw Scania-dealer voor firmware-updates — OTA-updates voor PnC worden geleidelijk uitgerold
- Het telematicasysteem van Scania gebruikt een aparte mobiele verbinding van het infotainment van het voertuig — zorg dat de telematica-SIM actief is
MAN Electric
Modellen: eTGX, eTGS, eTGL, eTGM PnC-status: ✅ Ondersteund op eTGX/eTGS | ⚠️ Wordt uitgerold op eTGL/eTGM Vlootportaal: RIO-platform
Installatiestappen
- Log in op RIO
- Navigeer naar Diensten → Laadbeheer
- Klik onder Externe Laadpartners op Partner verbinden
- Zoek "Stroomlijnen B.V." en klik op Autoriseren
- Selecteer voertuigen en bevestig
- Typische installatietijd: 6–24 uur
Opmerkingen
- Het RIO-platform is gedeeld door MAN en enkele andere TRATON-merken
- eTGX en eTGS hebben volledige PnC-ondersteuning sinds eind 2025
- eTGL en eTGM ontvangen PnC-ondersteuning via gefaseerde firmware-updates gedurende 2026
- MAN-certificaten gebruiken een hardware security module (HSM) in het voertuig — dit biedt uitstekende beveiliging maar betekent dat certificaten alleen geïnstalleerd kunnen worden wanneer de beveiligingsmodule van de vrachtwagen in "provisioningmodus" staat (eerste 30 minuten na contact aan)
Renault Trucks E-Tech
Modellen: E-Tech T, E-Tech D, E-Tech Master (bestelwagen) PnC-status: ⚠️ Komt H1 2026 Vlootportaal: Renault Trucks Fleet Management
Huidige Status
- ISO 15118-2-hardware is aanwezig in E-Tech T en E-Tech D
- PnC-software-activering wordt verwacht via OTA-update in de eerste helft van 2026
- Renault Trucks voert PnC-interoperabiliteitstests uit met Hubject sinds Q3 2025
- De E-Tech Master-bestelwagen heeft geen ISO 15118-ondersteuning
Wat Nu te Doen
- Zorg dat uw vlootportaalaccount is ingesteld met beheerderstoegang
- Registreer uw voertuigen in het Stroomlijnen Mijn Vloot-portaal
- Gebruik RFID-passen voor laden in de tussentijd
- Wij informeren u wanneer PnC beschikbaar wordt voor Renault Trucks
Ford Trucks
Modellen: F-MAX Electric PnC-status: ❌ Nog niet ondersteund
Huidige Status
- De Ford F-MAX Electric (geproduceerd bij Ford Otosan in Turkije) ondersteunt momenteel geen ISO 15118
- Ford Otosan heeft ISO 15118-ondersteuning aangekondigd in hun routekaart voor modeljaar 2027
- Gebruik RFID-passen of de Stroomlijnen-app voor laden
IVECO
Modellen: S-eWay PnC-status: ⚠️ Aangekondigd voor modellen 2026
Huidige Status
- IVECO heeft ISO 15118-2 PnC-ondersteuning aangekondigd voor S-eWay-vrachtwagens van modeljaar 2026
- Modellen van vóór 2026 beschikken niet over de benodigde ISO 15118-hardware
- Ombouw is niet beschikbaar — PnC vereist fabriek-geïnstalleerde communicatiemodules
- Gebruik RFID-passen voor huidige S-eWay-vrachtwagens
VW Bedrijfsvoertuigen
Modellen: ID. Buzz Cargo PnC-status: ⚠️ Beperkte ondersteuning
Huidige Status
- De ID. Buzz Cargo ondersteunt ISO 15118-2, maar PnC wordt beheerd via het VW We Charge-ecosysteem
- Cross-provider PnC (Stroomlijnen-certificaten gebruiken met VW-voertuigen) is technisch mogelijk maar vereist aanvullende configuratie
- Neem contact op met Stroomlijnen-support voor VW-specifieke PnC-configuratie
Neem contact op via info@stroomlijnen.nl. We breiden PnC-ondersteuning actief uit naarmate meer OEM's ISO 15118 inschakelen.
Volgende: Probleemoplossing →